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貝雷橋分為和321貝雷橋和HD200鋼橋

發(fā)布時(shí)間:2022-06-28 11:07:00來(lái)源:http://m.jk1011s.cn/news829817.html
貝雷橋分為和321貝雷橋和HD200鋼橋

321貝雷橋的特點(diǎn)貝雷橋相信大家都不陌生,但是我們常說(shuō)的貝雷橋也是有種類(lèi)之分的,主要是貝雷橋分為和321貝雷橋和HD200鋼橋。今天小編給大家重點(diǎn)介紹一下321貝雷橋。

321貝雷橋是在原英制貝雷鋼桁架橋的基礎(chǔ)上結(jié)合我國(guó)國(guó)情和實(shí)際情況由交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的快速組裝橋梁,是一種可分解的、能快速架設(shè)的制式橋梁,全橋采用高強(qiáng)鋼全焊制成,主梁為可分解的輕型桁架,桁架間用單銷(xiāo)連接,構(gòu)件互換性強(qiáng),重量較輕,運(yùn)輸拆裝方便,還可根據(jù)跨徑和通載要求組裝成各型裝配式鋼橋,是一種被廣泛應(yīng)用的較為完善的應(yīng)急交通保障組合裝配式鋼橋。適用于汽車(chē)-10級(jí)、汽車(chē)-15級(jí)、汽車(chē)-20級(jí)、履帶-50級(jí)、掛車(chē)-80級(jí)等5種荷載。

321貝雷橋我們也稱(chēng)它321鋼橋,有很多地方貝雷橋和鋼橋是混用的,其實(shí)他們還是有差別的。鋼橋是用制造材質(zhì)來(lái)進(jìn)行定義的,貝雷橋的主要特點(diǎn)是模塊化,而鋼橋的范圍更廣,從字面理解,基本可以說(shuō)是主體是鋼結(jié)構(gòu)的橋梁都可以稱(chēng)為鋼橋。只不過(guò)貝雷橋更典型,應(yīng)用也廣。因此貝雷橋是典型的裝配式公路鋼橋。

那么321貝雷橋與HD200型貝雷橋相比,又有什么不同呢?

不同之處在于321貝雷橋的大特點(diǎn)是:構(gòu)件輕巧,拆裝方便,適應(yīng)性強(qiáng),用簡(jiǎn)單的工具和人力就能迅速建成。橋面行車(chē)道凈寬3.7m,可在9m到63m范圍內(nèi)組合成多種跨徑簡(jiǎn)支粱橋,可構(gòu)造連續(xù)粱橋。


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