長門特大橋是福州繞城公路東南段關(guān)鍵控制性工程。該橋東臨東海，北接連江琯頭長門村，南連馬尾瑯岐島，是閩江入海口的門戶橋梁，為雙塔雙索面混合梁斜拉橋，全長848米，主跨度550米，南北兩岸各有一座花瓶型索塔，分別高184.2米和186.6米。
長門特大橋在施工中采用了罕見的“塔梁墩固結(jié)體系”，其跨徑在同類橋梁中居全國第一、世界第二。是國內(nèi)該體系在跨徑500米以上斜拉橋的首次嘗試，該大橋的建成通車對沿海地區(qū)斜拉橋抗風(fēng)設(shè)計(jì)具有重要意義。
